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Montag, 29. August 2016, 09:12
Die Taste brauchst du bei Fahrzeugen die einen Turbo haben, so wie z.B. der Lotus 98T. Dann kannst du mit der Taste die Prozentzahl wie stark der Turbo ist einstellen.Was bringt mir diese Turbo Taste wo standardmäßig auf lb liegt ??
Wenn ich drücke tut sich rein gar nix ??
Montag, 29. August 2016, 09:17
Zitat
kollege meinte dass es on bzw auch offline ein einziges ruckelfest ist
kann das noch wer bestätigen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravo SX« (29. August 2016, 09:58)
Montag, 29. August 2016, 15:04
Ja ok an dem Auto funzt es aber schade dachte so kann ich auch noch weng mehr aus dem Nismo gt-r raus kitzeln aber geht wohl nur an dem LotusDie Taste brauchst du bei Fahrzeugen die einen Turbo haben, so wie z.B. der Lotus 98T. Dann kannst du mit der Taste die Prozentzahl wie stark der Turbo ist einstellen.Was bringt mir diese Turbo Taste wo standardmäßig auf lb liegt ??
Wenn ich drücke tut sich rein gar nix ??
Fahrzeuge die keinen Turbo haben, kannst du also auch nicht einstellen. Bei der Traktionskontrolle dürfte es genauso sein.
Montag, 29. August 2016, 22:44
Ideallinie, sorry. Bin damit sogar langsamer als ohne. Die in Forza ist unschlagbar.
, wollte damit sagen , lass generell Linien aus wenn du richtig fahren willst 
Dienstag, 30. August 2016, 10:01
Ich hoffe inständig, dass Kunos die Framerate erhöht... von mir aus sollen sie mit der Auflösung runter wenn es nicht anders geht. Hatte gestern Abend zwischenzeitlich echt Spaß aber nach einer Stunde Bildpumpen brauchte ich ich erst mal zwei Aspirin 
Dienstag, 30. August 2016, 11:18
Bei Forza geht das nicht, da hat man bei manchen Strecken null Anhaltspunkte.
Dienstag, 30. August 2016, 11:22
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(23. Februar 2013, 15:19)
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