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doch, das rennfeeling kommt extrem geil rüber muss ich zugeben. könnte echt was werden!
da ich auch an pgr 4 spaß hatte sollte mir shift auch zusagen. einfach zu fahren siehts im video jedenfalls nicht aus, obwohl alle fahrhilfen aktiv sind wenn ich richtig sehe.. traktionskontrolle, abs und das andere symbol wahrscheinlich spurhalteassistent bzw. lenkhilfe oder?
Die Grafik gefällt mir so, Cockpit Ansicht sieht einfach nur geil aus
Wird wahrscheinlich das erste Rennspiel, dass ich in der Ansicht spielen werde!
Aber die Steuerung scheint nicht mehr so leicht zu sein...
Oh we, die Steuerung sieht mir wieder nach ProStreet aus, man lenkt ein, der Wagen geht nach ner halben Sekunde leicht nach rechts und nen Augenblick später so richtig... So kann doch keiner fahren! Aber sonst Grafik ist gut, aber dieses Überblenden bei Berührungen würde mir ziemlich auf die Nerven gehen ...
Grafisch ganz ok, Real würde ich das Spiel aber nicht nennen, eher wie immer ein typisch unreales NfS!
Hab noch nen interessantes Video gefunden!
GermanSimRacing.de - GSR
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Explosivo« (4. Juni 2009, 17:36)
Bei dem oberen Video sieht es ja richtig cool aus wie die Scheibe zerspringt, allerdings hab ich mitlerweile meine Vorbestellung storniert und werde mir lieber FM3 vorbestellen da ich da weiß dass das Spiel genial wird. Shift werde ich mir aber sicherlich mal als Budget Titel oder aus UK ordern.
ich bin gespannt in welche richtung mit ea mit shift nun letztendlich geht, denn die neusten infos zu forza 3 sollten auch an ea nicht einfach so vorbeigegangen sein.
wird man sagen 'wir müssen den simulationsgrad erhöhen, schliesslich wollten wir mit shift auch die (zumindestens medicore-)simler ansprechen - forza 3 ist unsere konkurrenz'.. oder wird man sagen 'lets go arcade auf grid niveu, mit forza 3 können wir nicht mithalten, die simler greifen eh zu forza 3.'?!
um forza oder GT konkurrenz zu machen müsste man aber mehr arbeit ins spiel investieren angfangen beim fuhrpark. forza und GT sind schon extrem umfangreich. die movies deuten für mich auf etwas wie GRID nur mit leicht mehr simulation
Fuhrpark ist doch nur was für Sammler, den in der Regel gibt es pro Klasse doch nur 2-3 Autos die wirklich gefahren werden.
Bei den Strecken sieht es genau so aus, den in der Regel werden auch dort nur ca10 Strecken ständig gefahren.
Wieso hört ihr nicht mal auf Shift mit GT5 oder Forza 3 zu messen, das Spiel will wahrscheinlich gar nicht mit denen verglichen werden. Bekannt ist es wird keine Simulation, aber ein realistischer Arcaderacer, so denke ich könnte man es bezeichnen. Ich werd auf Shift und auch nicht auf Forza 3 verzichten. Da sich beide Spiele ergänzen
seh ich genauso... an forza messen is irgendwie banane es kam auch kein rennspiel direkt an forza2 ran man kann also quasi sagen das forza genre thron ist... am ehesten kann man forza mit gt vergleichen was leider plattformübergreifen wäre denn die beiden spiele sind quasi identisch schon allein von der aufmachung her und auch etwas vom spielgefühl. bitte spart euch jetzt die flames aller "ey das is garnich wahr"
need for speed wird genauso nen markt finden wie forza das tun wird. ich geb ea allein deshalb schon ne chance weil SMS entwickler sind und so unbekannt sind die jungs nu auch nicht. und vorallem das wichtigste... hört auf spielvergleiche anhand von videos zumachen... sofern ihr die games nicht gespielt habt würd ich still sein mit angeblichen "tatsachen"
dazu muss auch erwähnt werden das bisher nur trottel bei nfs gefahren sind... irgendwie scheint sowas das spiel runterzuziehen.
bin gespannt wie die karriere bei nfs aussieht was man so schickes anstellen kann, auch interessieren mich die modis und dazu noch wie das tunen von statten geht. macht man qausi aus ner serienschleuder nen rennwagen mit verbreiterungen und und und dann wärs ma richtig fett
Die NFS Serie ist vor allem bekannt dafür das man die Spiele in die Konsole packt und sofort und ohne Umweg losheizen kann. Es geht sofort die Post ab, kein unnötiges Qualifizieren, oder großes rumgetune, einfach straight on Track und ab mit der Story.
Wenn Story zuende, Spielspaß zumeist leider auch zuende.
Shift scheint ein optisches Highlight zu werden und wenn es sich ähnlich zugänglich spielt wie die Vorgänger, dann wird es schon sicher genug Käufer finden und das trotz Forza³ etc.
Auch wenn das neue NFS simmiger werden soll als die letzten Teile, es wird sicher keine echte Simultaion und vielleicht ist das auch besser so. Grad in Zeiten wenn Forza³ erscheint würden es vergleichbare Spiele sehr schwer haben, so aber stellt sich Shift nicht in direkte Konkurrenz und kann damit dann auch sehr sehr gut leben und als Rennspielfan bin ich auch erstmal gespannt wieviel mehr Sim denn im neuen NFS steckt
die autos un die grafik sind schon mal geil
wenn der karriere modus auch so wird kann auch einstecken wenn das fahrverhalten nicht perfekt ist
ein solcher mix aus arcade und sim kann gut werden muss es aber nicht
die PGR generell is ein beeispiel für die gute seite
race driver grid meiner meinung nach nich
ich wart erstmal auf ne demo un freue mich auf den september mit shift UND den oktober mit Forza³
Sieht wirklich sehr sehr schick aus. Jetzt komm ich langsam in überlegen ob ich nicht nach 3 Jahren mir auch mal wieder ein NFS zulege, aber sicher bin ich mir noch nicht. Villt. erstmal warten bis es draussen ist.