FRONT Foren Gaming Community

Glückwunsch euch beiden

Gruß DÖRTE

hi leute

von mir auch alle glückwünsche

Saskia, alles Gute nachträglich zum Geburtstag! Hoffe doch, du konntest trotz des kalten Forza-Entzug´s ein bissel feiern...

Herzlichen Glückwunsch auch von meiner Seite!!!

Herzlichen Glückwunsch CCC zum einjährigen Jubiläum,

hatte ja gestern mein erstes Rennen und verdammt viel Spaß. Hatte zwar nur mit der Zeit und den Nerven zu kämpfen,
wegen unterschiedlicher Boxenstrategien, aber dat war schon ne geile Sache. Nach Roshis Ausfall wurde mir erst bewußt,
wie schnell alles vorbei sein kann. Und in den letzten 2 Runden kam dann nochmal das große Herzklopfen, aber ging alles gut.
Habe mich echt wohl gefühlt, da ihr offensichtlich sehr faire und fähige Fahrer seid.
Freue mich schon auf das nächste Rennen in 2 Wochen (ROC lasse ich komplett aus, das wär zu viel)

Vermisst wurde natürlich der Link und ich hab echt Bock den Kurs mit ihm nochmal zu fahren, da wir verdammt enge Trainingsrunden hatten.
Bei mir ginge es am besten nächstes WE, aber frühestens am Donnerstag so ab 19:00 bis 22:00 Uhr. Würde mich freuen, wenn sich dafür
noch ein Paar Spaßsüchtige Fahrer einfänden.

Zu dem Voting wegen der Lobbyeinteilung Folgendes:
Bin ja noch ein Küken hier und habe keine Erfahrung, auf die zurückzugreifen wäre. Hier also meine persönlichen Eindrücke.
Beim Anblick der ursprünglichen Einteilung wurde ein Fahrer in die zweite Lobby eingeteilt, obwohl er mehr als 1,5 sek
vor dem zweiten lag und ich dachte "das ist doch blöd". Ich hätte den Fahrer schon in Lobby 1 fahren lassen, da es für
beide Lobbys und den Fahrer sicher am spaßigsten geworden wäre.
Nun sind allerdings einige gar nicht mitgefahren. Wie sähe es dann mit allen Fahrern aus? Ich hab keine Ahnung! Und mir schwirrt der Kopf!
Einen zu wählen, der dann für alle entscheidet liegt nicht in meiner Natur, aber kurz vor einem Rennen alle entscheiden zu lassen
kann eigentlich auch nicht funktionieren (oder doch?).
Sollte die Lobby 1 ein Recht auf 8 Mitfahrer haben? --> nein, gleiches Recht für alle!
Sollen die Lobbys fair verteilt sein? --> sicher, aber ständig fair und immer und für jeden, das kann nicht gehen.
Ist mir das Ganze egal? --> nein, nur wenn's einem zuviel wird dann ja.

Da nun die Lobbys zur Zeit von einer Person kurz vor Start eingeteilt werden (das ist doch so?),
könnten oder sollten...oh Mann, ich weiß nicht weiter...ganz schön verworren, will auch keinem auf die Füße treten und
schon gar nicht selbst irgendwelche Regeln durchsetzen...
aber solche offensichtliche Ungereimtheiten wie oben beschrieben dürfen nicht sein. Es sollten allermindesten 2 ähnlich
starke Fahrer in einer Lobby sein, besser natürlich 3, auch wenn dann in Lobby 1 nur 6, 7 oder auch nur 5 Fahrer sind.
Man könnte auch kühl mathematisch da ran gehen und die Anzahl der Fahrer über die natürliche Stärkeverteilung zuordnen, aber nö, lieber nicht.

Oh je, der Text wächst wie mein Hunger. Wer soll und will das alles lesen und will ich damit etwas bezwecken,
war das WE zu lang und das Gras zu hart; mache ich grad Wahlkampf für "Nein, alle Lobbys sollen Fair verteilt sein"?

Was ich allerdings für sinnvoll halte ist, dass mehr als eine Person die Lobbyeinteilung offiziell macht (sozusagen ein Gremium,
auch damit bei unbequemen Entscheidungen nicht nur eine Person der Arsch ist). Eine ungerade Zahl für eine
demokratische Abstimmung wäre sinnig (3 reichen schon) und die dann gefällte Entscheidung wird nicht angezweifelt.

Mein Geschreibsel hier kann auch alles Blödsinn sein, da mir ja jegliche Erfahrung fehlt. Also alles ohne Gewähr.
Ciao

auch von mir alles Gute zum einjährigen!!!



Gruß wakeoni

Also erst ma Glückwunsch zum Jubi

Dann noch an Saskia alles gute zun Birthday

Was die Einteilungen der Lobbys betrifft , ist das sicher nicht so einfach es allen Recht zu machen !

Gebe da Patrolium vollkommen recht
Als ich direkt vor dem Rennen mitbekommen habe , dass ich in Lobby 1 fahren mußte , war ich natürlich
wenig begeistert.Ich wußte sofort,dass ich da den Arsch fürchterlich voll bekommen würde.
Startplatz 7 war ja bereits 1,5 Sec. schneller als ich.
Aber was soll`s , habe alle mit aller Macht vor mir hergejagt , dass es eine wahre Freude war
Wäre ich in der 2 gestartet,hätte es ein geiles Rennen geben können,da die ersten drei zeitlich innerhalb 2/10 Sec. lagen.

Was noch mal die vielen Absagen fürs Rennen betrifft , bin ich schon ein bisschen verwundert !
Wenn wer keine Zeit hat ist das logischer Weise OK.
Aber die Aussagen , dass ich nicht fahre,weil mir die Strecke nicht liegt,gefällt,ich sie hasse oder ähnliches,
kann ich nu gar nicht akzeptieren. (Bitte nicht persönlich nehmen - ist halt meine Einstellung )
Bin bis jetzt jedes Rennen mit gefahren , ob die Strecke gut für mich war oder nicht.
Da muß man halt durch
Überdenkt bitte eure Einstellung dazu noch mal --- Das würde mich sehr freuen
Also noch mal : Nicht persönlich nehmen Ich liebe euch doch ALLE

SASKIA... wünsche dir nachträglich alles jute zum geburtstag!

Zitat von »Patrolium 01«

Sollte die Lobby 1 ein Recht auf 8 Mitfahrer haben? --> nein, gleiches Recht für alle!

es geht hier nicht ums "recht".
es gibt einige die viel viel fleiss investieren um in lobby 1 zu starten.
wie will man das abschätzen können, wenn erst kurz vor dem rennen klar ist ob nun 6, 7, oder 8 fahrer darin platz finden.
die lösung das die letzten plätze fast willkürlich gestrichen werden empfand ich in den letzten rennen für die betroffenen personen nicht gerade fair.

Zitat von »Dejott«

Wäre ich in der 2 gestartet,hätte es ein geiles Rennen geben können,da die ersten drei zeitlich innerhalb 2/10 Sec. lagen.
Was die Einteilungen der Lobbys betrifft , ist das sicher nicht so einfach es allen Recht zu machen !:

ob ein rennen spannend wird oder nicht zeigt sich nicht alleine an der quali zeit... während eines rennen kann alles passieren...
von möglichen schäden ganz abgesehen, es liegt oft auch an der tagesform ob man die nötige konstanz aufbauen kann um an seinen gegnern dran bleiben zu können.

Zitat von »kemistry«

es geht hier nicht ums "recht".
es gibt einige die viel viel fleiss investieren um in lobby 1 zu starten.
wie will man das abschätzen können, wenn erst kurz vor dem rennen klar ist ob nun 6, 7, oder 8 fahrer darin platz finden.
die lösung das die letzten plätze fast willkürlich gestrichen werden empfand ich in den letzten rennen für die betroffenen personen nicht gerade fair.

so siehts aus,denn fair ist es denen gegenüber nicht die sich den ar... aufreißen um lobby 1 zu fahren ! wenn beim nächsten rennen "nur" 18 leute mitfahren, wären das 3x6er lobbys und 2 leute die dann extra trainiert haben bis zum geht nicht mehr fallen aus lobby 1 raus,wer soll denn noch angespornt sein zu trainieren wenn eh das "glück/pech" entscheidet ???

Ich wäre auch für eine 8er Lobby 1....

wie Kemistry und Roshi schon schrieben, geben sich viele mühe in diese Lobby zu kommen. Außerdem fahren in Lobby 2-3 usw die Leute mit einem kleinen Tick mehr Spaß an der Sache und haben nicht so wie wir in Lobby 1 den Wettkampf im Auge. Glaube das ab Lobby 2 keiner Sauer ist wenn es nur eine 6er Lobby wird da die Leute eh genug zum lachen haben

Also wäre super wenn es eine feste 8er Lobby 1 gäbe!


Wünsch euch allen einen schönen Tag

Da die letzten Posts die Umfrage nicht ganz widerspiegeln, möchte ich gerne kurz zwei Punkte anführen:

1. Man kann alle zuletzt genannten Argumente nehmen und darin "Lobby1" durch "Lobby2/3" ersetzen, denn es gibt auch da Leute die sich den Allerwertesten aufreißen um auf gewünschte Positionen zu gelangen etc. Nur weil man langsamer ist, heißt es nicht, dass man weniger Aufwand treibt. Es ist eher das Gegenteil wahr. Ich sehe nicht ein, dass langsamere Fahrer anders behandelt werden, nur weil es einige mit einem gewissen Ehrgeiz gibt die hier mitfahren. Dachte es geht hier allen um den Spass!? Okok, diesen haben wir vor langer Zeit einigermaßen begraben und haben nen Wettbewerbsgedanken einziehen lassen der der ganzen CCC-Sache nicht wirklich gut getan hat.....aber ich will keine geheilten Wunden ala Ü30 usw. aufreißen...

2. Wer unbedingt in Lobby1 fahren will, muß sich halt dort auf dem 5./6. Platz einordnen um halbwegs sicher zu sein. Da steigt doch die Challenge nochmal für die die es brauchen. Wo ist das Problem? Fehlt der Speed? Tja, dann wird man den Tod sterben müssen und u.U. die langsamen Dummbabbler in Lobby2 abziehen müssen. Ein hartes Schicksal...und weniger Punkte gibts dann ja auch noch in der Fun-Liga, eieieiii

Sorry, aber mir gefällt diese elitäre Lobby1-Sicht gar nicht! Fand den Ansatz den Dog bisher gefahren hat sehr fair und deshalb auch gut!

Eines noch: ohne die langsameren Fahrer wärt ihr Lobby1-Fahrer nix besonderes, sondern nur ne Lobby mit Leuten die zusammen Rennen fährt In Anbetracht der Auflösungserschinungen hier halte ich es nicht für sehr clever, zu Lasten der größeren Anzahl der Teilnehmer dafür zu sorgen, dass die schnellsten 8 immer in einer vollen Lobby fahren können.

Just my 2 Cents

Kann hier beide Seite verstehen. Auch wenn ich mich noch vor kurzem für die abgesprungenen Mitglieder ausgesprochen habe, fehlen eben diese Leute jetzt. Sie haben sich für eine feste Rennliga angemeldet mit allen Konsequenzen. Jetzt müssen wir zusehen, wie wir die Leute hier unterkriegen um die Lobbies aufzufüllen und kriegen uns noch in die Haare. Is doch kacke. Also springt über euren Schatten, wenn ihr wieder ein bissel Bock habt und meldet Euch wieder an. Wir würden uns alle drüber freuen! Und an die, die noch mitfahren: bitte keine Absagen von wegen, ich komm mit der Strecke nicht klar. Spielen wir im Sand oder im Kies?
Wo wir noch viele Leute waren, gab es kein Problem damit, das Leute in Lobby1 es ein bissel ernster nehmen ABER AUCH IHREN SPASS HABEN. Verstehe immer nicht, wieso es einige nicht verstehen, das man da kein Spass haben kann????? Egal.

Wie schon gesagt, das Cool jetzt 2 mal verstetzt geworden wäre, is kacke. Aber wir sollten uns wirklich überlegen, Lobby1 mit 8 Mann fahren zu lassen und dann Lobby 3 mit nur 4 Fahrern. Die sind dann auch ganz schnell weg.

Ach Mann, ich weiß es doch auch nicht. Die einfachste Lösung ist, das sich hier einige Leute wieder anmelden oder halt nicht so schnell absagen! Warten wir mal ab, wieviel wir beim nächsten Rennen sind....

Zitat von »Fong74«

Da die letzten Posts die Umfrage nicht ganz widerspiegeln, möchte ich gerne kurz zwei Punkte anführen:

1. Man kann alle zuletzt genannten Argumente nehmen und darin "Lobby1" durch "Lobby2/3" ersetzen, denn es gibt auch da Leute die sich den Allerwertesten aufreißen um auf gewünschte Positionen zu gelangen etc. Nur weil man langsamer ist, heißt es nicht, dass man weniger Aufwand treibt. Es ist eher das Gegenteil wahr. Ich sehe nicht ein, dass langsamere Fahrer anders behandelt werden, nur weil es einige mit einem gewissen Ehrgeiz gibt die hier mitfahren. Dachte es geht hier allen um den Spass!? Okok, diesen haben wir vor langer Zeit einigermaßen begraben und haben nen Wettbewerbsgedanken einziehen lassen der der ganzen CCC-Sache nicht wirklich gut getan hat.....aber ich will keine geheilten Wunden ala Ü30 usw. aufreißen...

2. Wer unbedingt in Lobby1 fahren will, muß sich halt dort auf dem 5./6. Platz einordnen um halbwegs sicher zu sein. Da steigt doch die Challenge nochmal für die die es brauchen. Wo ist das Problem? Fehlt der Speed? Tja, dann wird man den Tod sterben müssen und u.U. die langsamen Dummbabbler in Lobby2 abziehen müssen. Ein hartes Schicksal...und weniger Punkte gibts dann ja auch noch in der Fun-Liga, eieieiii

Sorry, aber mir gefällt diese elitäre Lobby1-Sicht gar nicht! Fand den Ansatz den Dog bisher gefahren hat sehr fair und deshalb auch gut!

Eines noch: ohne die langsameren Fahrer wärt ihr Lobby1-Fahrer nix besonderes, sondern nur ne Lobby mit Leuten die zusammen Rennen fährt In Anbetracht der Auflösungserschinungen hier halte ich es nicht für sehr clever, zu Lasten der größeren Anzahl der Teilnehmer dafür zu sorgen, dass die schnellsten 8 immer in einer vollen Lobby fahren können.

Just my 2 Cents

Das war um Gotteswillen nicht Böse oder abwertend von mir gemeint

Ich finde halt bloß das Lobby1 dier größte Lobby bilden sollte, zB. Lobby 1 = 7! Lobby 2: 6! Lobby 3= 6

Möchte hier niemanden vor die Füße tretten und sagen Ihr seit zu langsam oder blub blub, war eigentlich nur Gut gemeint

Zitat von »Fong74«

Sorry, aber mir gefällt diese elitäre Lobby1-Sicht gar nicht!...
Eines noch: ohne die langsameren Fahrer wärt ihr Lobby1-Fahrer nix besonderes, sondern nur ne Lobby mit Leuten die zusammen Rennen fährt

lieber fong,
bei deinen worten bleibt mir echt der mund offen stehen!
ich denke das dir das problem bewusst ist, ebenso das es keine super lösung gibt... irgendjemand schiesst man dabei immer ins bein. aber lass uns doch bitte neutral drüber diskutieren ohne das du die lobby1 stamm-kneipen-fahrer zu arrogant elitären schnöseln deklarierst.

Lieber Kemy,

ich habe in einer sehr direkten und recht schonungslosen Art ausgedrückt wie die Diskussion über die Lobby1-Füllung bei mir ankam. Wir kennen uns alle mittlerweile so gut, dass man auch mal ohne Filter seine Meinung raushauen kann. Ich hab euch wikklich alle gern und respektiere und schätze auch euren Speed. Aber ich werde nie aufhören eine Lanze für die Mittelfeld- und Backfield-Fahrer zu brechen, weil sie die Basis jeder Rennkultur/Veranstaltung darstellen. Es ist schlichtweg nicht in Ordnung zu sagen Lobby1-Fahrer leisten mehr also bekommen sie das Privileg einer vollen Lobby (das war der Tenor und das wird auch keiner leugnen können).....etwas das wir alle hier gerne hätten. Und gerade im Zusammenhang mit den Austritten und der Stagnation hier im CCC-Bereich, klettere ich bei solchen Ansätzen eben auf die Barrikaden. Mir bedeutet die CCC immer noch einiges wegen der Leute (nicht wegen Forza) und es würde mich wirklich treffen, wenn das Ganze hier den Bach runter geht weil es schlichtweg keine Leute mehr gibt die eine Mini-Lobby2/3 "füllen" wollen.

Finde den Ansatz vom Kenny ganz gut, dass man bei Lobby-Splits absteigende Teilnehmerzahlen für die Lobbys wählt. Das ist ein Kompromiss der der Notwendigkeit zu Splits und der Quali-Leistung Rechnung trägt.

Und hey, bitte die "elitär" Wortwahl nicht überbewerten....ich weiß dass ihr alle absolut keine "Schnösel" seid und irgend jemanden zu "degradieren" lag sicherlich auch nicht in meiner Absicht
Aber ich hatte das Gefühl Partei ergreifen zu müssen, damit wir zu einer Lösung kommen mit der alle leben können. Und wie es aussieht sind wir ja auf einem guten Wege dazu

In diesem Sinne...
Peace
Fongus

Zitat von »Fong74«

Finde den Ansatz vom Kenny ganz gut, dass man bei Lobby-Splits absteigende Teilnehmerzahlen für die Lobbys wählt. Das ist ein Kompromiss der der Notwendigkeit zu Splits und der Quali-Leistung Rechnung trägt.

Dies habe ich von anfang an so durchgezogen, ich habe die Lobbys fair aufgeteilt,
und hatten wir z.b. 19 Teilnehmer habe ich Lobby 1 7 Faher zugeteilt, und Lobby 2/3 6 Fahrer.
So war Lobby 1 immer mit einem Mann mehr unterwegs, und hatte das Privileg die "vollste und größte" Lobby zu sein


aber ich halte mich aus der Diskussion und Abstimmung raus,
Ihr woltet eine Umfrage, diese habt ihr bekommen, nun könnt ihr entscheiden.

---> Zur Umfrage

..................
So ich bin dann mal wieder im Wilden Westen, die Zombies rufen

Zitat von »Fong74«

Es ist schlichtweg nicht in Ordnung zu sagen Lobby1-Fahrer leisten mehr also bekommen sie das Privileg einer vollen Lobby

naja wenn man es wirklich genau nimmt ist es aber so

die üblichen verdächtigen in lobby 1 sind am meisten am trainieren ! wenn wir mal link,dog (ok seit F1 nicht mehr so viel) und die AK Jungs nehmen,die normalerweise noch am meisten trainieren wäre es gerade für die am schlimmsten wenn man dann durch die splittung einen platz abrutscht. Es geht dabei auch nicht darum das man in lobby 2/3 keinen spass hätte,echt nicht. Ich will damit auch keinen angreifen oder so aber seien wir doch mal ehrlich: es fahren die wenigsten noch regelmäßig forza,zumindest die alte rige ! Ob es nun ein Fong ist oder Maggi oder ich selber,wir fahren alle nicht mehr viel aber so einige (gerade die neuankömmlinge) trainieren eben mehr und wenn dann einer dieser Leute auf Platz 8 steht und sich rießig freut auf lobby 1 bzw. über den erfolg ,wird diese freude schnell zunichte gemacht wenn man dann sonntags wieder abrutscht,oder nicht ? trainiert diese person dann nächste woche genauso hart ? evtl ja aber im normalfall nicht denn man weis ja nie was passiert....

naja seht es für ihr wollt,ich bin klar für PRO 8er lobby aus oben genannten gründen ;o)

Mit dem Trainieren ist das so ne Sache.Man kann glaube ich nicht pauschal sagen,dass die 1er Fahrer mehr trainieren als
beispielsweise die 2er Fahrer
Zumindest was mich betrifft.Ich trainiere eigentlich recht viel,mit dem Ziel,es immer in die 2 zu schaffen.
Zu Lobby 1 trennen mich halt Welten.
Selbst wie Kemy schrieb,dass es auf die Tagesform ankommt,so ist es trotzdem so,dass ich absolut
meine Bestzeiten drehen muß und trotzdem nicht ran komme.
Denn wenn ein 1er Fahrer schlecht drauf ist,fährt er vielleicht 1 Sec. langsamer,mir fehlten beispielsweise aber 1,5 Sec. zum
nächsten
Man kann klar einen Platz erben.So geschehen beim letzten Rennen,als Roshi einen mehrfachen Rittberger
hinlegte und Totalschaden hatte.Aber für mich war der geschenkte Platz keine Befriedigung.

Ich werde mich bei der Entscheidung darüber ,wie wir das mit der Einteilung gestalten,neutral verhalten
und dort fahren wo ich eingeteilt bin

Glaube auch,dass ab dem nächsten Rennen wieder mehr dabei sind.
War halt ein verlängertes Wochenende das einige verplant hatten.
Und wenn die,die Zeit hätten,auch fahren (ob die Strecke gefällt,oder nicht ),
wird sich das auch alles wieder relativieren.

Mal was Angenehmes:

Ich habe heute morgen schnell diese Demo zur Ultimate Edition von FM3 gezogen. Das ist der 1955 Porsche Spyder (LI: F 122, Cr. 600.000). Ein traumhafter Wagen Hab ihn mal ne Runde über Rally die Positano bewegt mit Pad. Fühlt sich toll an!

Da der Download kostenlos ist wäre mein Vorschlag das Auto in unsere Liste der CCC-Fahrzeuge aufzunehmen.

Was meint ihr?

Klar kann man machen . James Dean Gedächnisrennen auf Road America , oder so.