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Ist das ein Problem für euch da sauber durch zu fahren? Dann machen wir es so das die Leute die es so wollen auch in der quali unsauber fahren und dann dementsprechend weiter hinten starten.fahrt einfach sauber und gut is.... Wenn ein forza Bremsbelag drauf wäre würde sich diese Frage nicht stellen-ansonsten gibt's da noch forza3....
Ich weiß ja nicht, was für Filme Sie gesehen haben, aber hier im richtigen Leben töten wir nicht 11 Menschen gewissermaßen als Vorsichtsmaßnahme.
GFR Katto & GFR HooD574R Lackierung Polo GTI 2012 Cup
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RCDT Katto« (22. September 2012, 12:58)
Wenn ein forza Bremsbelag
So wie in Barcelona im letzten Sektor... oder Sebring... zum Hassen!
Übrigens... selbe Kurve in Hockenheim innen... Stellt Euch einfach mal vor, dass Ihr da ein Haus steht... würde da einer versuchen, näher an den Scheitelpunkt zu fahren als der Asphalt es zulässt?
Wer nichts weiß, muss alles glauben
Wer selbst kein Ziel hat, sollte wenigstens die Anderen am Siegen hindern..
http://forzamotorsport.net/Handlers/GetPhoto.ashx?id=16723876&full=true
huii... das ist jetzt aber mal ne schicke Lackierung... hoffen wir mal, dass sie dir niemand zerkratzt...
Gewinner...? Halt dich diesmal zurück!
Wer nichts weiß, muss alles glauben
Wer selbst kein Ziel hat, sollte wenigstens die Anderen am Siegen hindern..
Wollen wir es hoffen
Hallo, ich muss leider gleich beim ersten Rennen passen.
Muss beruflich am Montag Nachmittag nach Hamburg.
Sorry dafür. Macht es Sinn erst zum zweiten Rennen einzusteigen oder wollt ihr mich dann aus der Teilnehmerliste löschen?
Man, hatte mich echt gefreut, Polo war fertig und ich konnte es kaum erwarten dass es los geht.
VG, Striethana
Sorry dafür. Macht es Sinn erst zum zweiten Rennen einzusteigen oder wollt ihr mich dann aus der Teilnehmerliste löschen?
Nantürlich macht das Sinn beim 2. Rennen wieder dabei zu sein.
Es gibt ein Streichresultat (außer Finale auf der NOS). Bei dir wäre das dann das 1. Rennen.
Genau aus diesem Grund haben wir die Regelung mit einem Streichresultat eingeführt.
So wird es nicht zum Nachteil, wenn man mal bei einem Rennen nicht starten kann.
Würde mich also freuen, wenn du beim 2. Lauf mit am Start wärst.
Wichtige Info für alle Teilnehmer:
Denkt bitte daran eine Freundschaftsanfrage per XboxLive an eure zugeteilten Lobbyhosts (hypermonster76 oder Manu360) zu senden.
Wir können euch sonst nicht einladen...
Hier ist die Lobbyverteilung:
Polo GTI CUP MEISTERSCHAFT 2012
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manu360« (24. September 2012, 10:08)
Hallo, ich muss leider gleich beim ersten Rennen passen.
Muss beruflich am Montag Nachmittag nach Hamburg.
Sorry dafür. Macht es Sinn erst zum zweiten Rennen einzusteigen oder wollt ihr mich dann aus der Teilnehmerliste löschen?
Man, hatte mich echt gefreut, Polo war fertig und ich konnte es kaum erwarten dass es los geht.
VG, Striethana
Hoffe doch sehr das du beim zweiten rennen wider dabei bist....
Sorry, muss mich leider abmelden. Wäre so gerne mitgefahren
Bin von der Arbeit aus im Ausland. Das muss die Xbox zu Hause warten.
Winkler Racing - Let the Turbo spool!
Ok winkler schade...... Hoffe du kannst ebenfalls nächsten montag wieder dabei sein....
Jo ich hoffe es. Gebe dann früh genug bescheid.
Winkler Racing - Let the Turbo spool!
Info für alle Teilnehmer
Bitte
prüft noch mal, ob euer
Polo tatsächlich
allen Vorgaben und Regeln entspricht (Forza Spoiler, Käfig, Felgen,usw...).
Wir werden für die Rennen keine Ausnahmen zulassen!
Gewisse Punkte werden durch die Lobbyeinstellungen bereits festgelegt.
Felgen, Spoiler, Ladedruck usw. werden wir in den Replays checken.
D. h. wenn ihr euren Polo in der Lobby auswählen könnt ist das schon mal gut
Es ist aber keine Garantie, dass er 100 % regelkonform ist.
Verstößt euer Polo gegen das Reglement kann dies zur Disqualifikation führen!
Denkt bitte an die Freundschaftsanfrage per XBL an eure Lobbyhosts.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manu360« (24. September 2012, 10:07)
Ich hab dann doch noch mal zwei Fragen. Zum Einen weiß ich nicht, wo ich den Ladedruck angezeigt bekomme. Ich hab jetzt einfach keinen anderen Turbolader verbaut. Was hat denn noch Einfluss auf den Ladedruck? Zum Anderen würde ich gern wissen wie die Quali-Zeiten zählen, bezüglich sauberer Runde/unsaubere Runde.
hi
den ladedruck sieht man in der Telemetrie (wenn du fährst steuerkreuz nach unten) erscheint ein screen mit diversen anzgaben
ladedruck ist rechts unten wo auch zb. kw angeteigt wird,wenn du aber den Turbo nicht verändert hast (was man ja nicht darf) ist keine gefahr in sicht
für dich....den ladeluftkühler zb. darfst du abändern...beachte aber die 224kw und das mindestgewicht......
was die Runden angeht,in der Quali wird nur die saubere runde vom spiel gewertet,also ohne ausrufezeichen
Hyper hat im Prinzip schon alles erklärt.
Hier noch mal die Vorgabe:
- Keine Upgrades am Turbo (= Ladedruck max. 1,32 bar).
Super, dank Dir. Auf das Gewicht und die Leistung habe ich geachtet
nicht vergessen mich und manu eine Freundschaftsanfrage zu senden für heut abend
sonst können wir euch nicht einladen....
bis später
Hier noch mein Polo:
Fahrer: Manu360
Team: MSC Klein Spanien [KLSP]
Hauptsponsor: ABT Sportsline
Wir sehen uns später auf der Rennstrecke.
Was ist der MSC Klein Spanien? Klingt wie eine Gartenkolonie
Ich weiß ja nicht, was für Filme Sie gesehen haben, aber hier im richtigen Leben töten wir nicht 11 Menschen gewissermaßen als Vorsichtsmaßnahme.
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